No hay artículos en el carro
No hay artículos en el carroedumardel
Comentado en México el 2 de marzo de 2023
Agregando los respectivos accesorios (bolsas, clips, etc) es una maravilla de remolque (además plegable). Es una lástima que no sea rodado 16 (algo más universal), pero sin duda es muy adaptable a prácticamente toda carga ligera (atención a no forzar de más el sistema de abrazadera de poste de asiento con el clip de pegado de Brompton.
マシュウ
Comentado en Japón el 6 de junio de 2020
釣り&Camp の荷物がどっさりと乗りました走行中、安定生、バッチリ上り坂以外 引っ張って居るのを忘れる位
Petshark
Comentado en el Reino Unido el 25 de febrero de 2020
Great trailer. It will require you to adapt your riding style bit it’s so light and smooth it is easy to forget you’re towing anything. To you will have to train yourself a bit. It’s a fantastic solution for running around and doing your weekly shop. No more parking issues and killing the planet with car fumes. Because most supermarkets will allow it inside you will no longer have to lug heavy panniers if you need to visit more that one shop. Something I find invaluable.I’m considering getting rid of my car.
Ha.Jue
Comentado en Alemania el 16 de junio de 2019
Ich wollte ja schon immer einen Fahrradanhänger für den Wochenendeinkauf haben. Nur irgendwie haben mich die ganzen Wägelchen nie richtig begeistern können. Irgendwie sind die Teile viel zu klobig und groß. Auch fand ich es als unpraktisch, dass der Wagen mit Fahrrad dann vor den Geschäften stehen muss. Inkl. Fahrrad sind die „Gespanne“ doch ziemlich groß und bei engen Kurven oder Umlaufgittern kann das hantieren mit so einem Wagen kompliziert werden.Da sind die Trolleys doch etwas angenehmer zu nutzen. Die Auswahl ist jetzt auch nicht so riesig, aber es gibt dort – zumindest, wenn man die Rezensionen liest – gerade bei den preiswerteren Modellen doch einige negative Punkte.Blieben zum Schluss eigentlich nur zwei Produkte übrig: Der Anderson Trolley und der von Burley. Beide gehören von der Qualität her sicher zu den Top-Trolleys auf dem Fahrradanhänger Markt.Warum aber dann der Burley? Rein subjektiv empfinde ich den Anderson ziemlich altbackend. Gut, das ist sicher kein entscheidendes Kaufkriterium, aber es gibt ein paar konstruktive Dinge, weshalb es der Burley geworden ist.- die Schutzplane am Trolley, die verhindert, dass die Taschen oder sonstiges „Gepäck“ während der Fahrt bei schlechtem Wetter vom Hinterrad verdreckt werden.- das kleine Packmaß, dass es auch erlaubt, den Anhänger mit in Urlaub zu nehmen.- die gelbe Signalfarbe, die ich dem Metall oder Grau schon aus Sicherheit vorziehen würde.- die vordere längere Gabel, die ein ziehen ohne Fahrrad deutlich erleichtert (gerade im Winter ohne Rad).- die Möglichkeit oben und unten Taschen relativ einfach zu fixieren.Negativ anzumerken ist der Preis, vor allem wenn man ihn noch mit relativ sinnvollem Zubehör ausstatten will. Fairer Weise muss man aber sagen, dass er auch schon in der Grundausstattung voll einsatzfähig ist.Um mal praktisch zu schreiben wie groß die mitgelieferte Tasche ist möge man sich die Kühltasche Cool Bulter 40 von Outdoorer hier bei Amazon ansehen. Die kann man sehr gut verstauen. Mit ein oder zwei flachen Kühlakkus bekommt man da schon fast den ganzen Wochenendeinkauf inkl. leicht verderblicher Waren rein.Zum Fahrgefühl ist ja hier schon einiges geschrieben worden. Ja, selbst beladen merkt man kaum, dass man einen Anhänger zieht (Berg auf sieht es anders aus). Das Rad bleibt stabil und ändert seine Fahreigenschaften nicht. Ganz anders, wenn man mit Gepäcktaschen und vorderen Fahrradkörben hantiert.Die Montage ist auch recht einfach und – da hatte ich bedenken – man kann die mitgelieferte Kupplung auch an einem 28 Zoll Fahrrad mit Gepäckträger, großem dort montiertem Rücklicht und Schutzblech anbringen, ohne dass man das Zubehörteil für den Gepäckträger braucht. Theoretisch – und auch praktisch – kann man hinten zusätzlich noch Fahrradtaschen mitführen, was bei längeren Fahrradtouren sicher wichtig sein kann.Bleibt noch eine kleine Kritik: Was sie bei diesem Preis noch serienmäßig liefern sollten, sind die Radabdeckungen. Wobei es keine Radabdeckung ist, sondern mehr ein Schutz zwischen Ladegut und Rad. Ebenfalls wäre es sinnvoll anstelle der zwei Haltegurte deren 4 mitzuliefern. Das sind vom Preis her in der Herstellung Peanuts Artikel. Und die Preise für die „Einkaufstaschen sind fast schon unverschämt teuer. Vor allem für die praktische obere Tasche.Wenn man mal den „Preisschock“ überwunden hat, ein wirklich gut durchdachtes und sehr robustes System, dass eine lange Nutzung sicher stellt. Spreche hier eine klare Kaufempfehlung aus.
Santiago
Comentado en México el 18 de octubre de 2017
Excelente accesorio para la bicicleta, es muy maniobrable, y plegado no ocupa espacio. Fácil de instalar, se monta y se quita muy fácilmente
Bikehead1
Comentado en el Reino Unido el 3 de abril de 2015
I had high expectations of this product based on the manufacturer and the price. It was even better than expected. I knew I could not live with a conventional trailer, I didn't want a trailer at all, far too heavy, cumbersome, bulky and dangerous sat low down out of sight and miles long behind the bike. Every time you stop you have to lock it to something and some swine is going to nick a wheel, or the contents. I did't buy a trailer, I bought a luggage system that was usable with a bike. It stands higher and is more visible to motorists, some even ask me what it is, so they must have seen it, quite remarkable. It comes in a box with a big warning sticker on it saying it may change your life, get you fitter etc. etc. Crass I thought. Wrong. I had plans for this strange devise already and it's working out just fine. So far in the first months it has brought home 5 dismantled bikes for me to work on, round trips of up to 25 miles a day sometimes. Shopping is a piece of cake, sometimes a whole cake. I gave up a car some time back, so two wheels is part of my life already, it's definitely less restricting now though. The Travoy will take me on holiday this year as well., and this time I won't be weaving under a heavy bike load that is poorly positioned and impacts on the bikes handling badly. A lightweight 3 man tent will travel this time, the trailer will fold up in seconds and live inside not chained to some fence post. some people might consider this product flimsey, it's not, it's designed to carry a reasonable load that won't kill you dragging it and the load. I am a Designer and I appreciate good design when I see and own it. This is a very well considered and thought out product, nicely made in strong lightweight durable and weatherproof materials. It's only drawback is that it impacts so little on handling when empty or lightly loaded you can forget it's attached at all at times. I nearly ripped a wheel off going through bollards this way and one wheeling it down hill without knowing it. Though it didn't grumble at all. Because it's Burley you can get spare parts easily and repair is an option, unlike most other products like this. Go on do it. Mine lives in the bottom of my wardrobe, it's that easy.
PRIME
Comentado en Japón el 8 de septiembre de 2014
思い切って買ってみましたが、かなり良いです。気に入りました。パッケージングもよく考えられており、各部の造りも良いです。折り畳み ・・・ スムーズです。付属のトートバッグにきっちり入って保管しやすい。走行感 ・・・ ベアリング入りでこれまたスムーズ。エア入りタイヤで少しの段差も平気です。積載性 ・・・ かなり積めます。ただし重いもの積むと、登坂が辛いです。届いてすぐにコンロやテーブルチェア、タープ、クーラーボックスetc積んで近くの海岸へデイキャンプに出かけましたが荷物を背負わなくて良いのはホント良いです。特に夏場はありがたい。途中で買出しにスーパーに寄ったときもワンタッチで外せて店内を転がせるので楽チンでした。唯一の難点は、オプションのバッグ等々いろいろ欲しくなってしまうことでしょうか(笑)
Productos recomendados