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JUNTA DE Sartén DE ACEITE
Las fugas de aceite del motor a menudo pueden ser problemáticas. No solo causan manchas antiestéticas, sino que pueden provocar problemas graves si no se reparan. Es por eso que Fel-Pro proporciona juntas de cárter de aceite que están diseñadas para el entorno de reparación para ayudar a sellar superficies de sellado imperfectas. Materiales patentados y tecnologías probadas como PermaDry y PermaDryPlus ayudan a garantizar un sellado fiable incluso en las aplicaciones más problemáticas.
Innovaciones de sellado
Fel-Pro proporciona innovaciones y tecnologías exclusivas de sellado con materiales patentados y características de diseño únicas para garantizar un sellado superior para tu reparación.
Instalación más fácil
Las aplicaciones Fel-Pro PermaDryPlus cuentan con una construcción de una sola pieza que es más fácil de instalar que los conjuntos de varias piezas.
Ayuda de instalación
Los SnapUps ayudan a mantener la junta en su lugar para una instalación más fácil y permiten un apriete rápido de pernos disponible con PermaDryPlus y juegos selectos de PermaDry.
Cada pieza para la reparación
Los juegos de juntas Fel-Pro incluyen cada pieza necesaria para la reparación a menos que se indique lo contrario.
¿Qué es una junta de cárter de aceite?
El trabajo de la junta de aceite es evitar que el aceite del motor se escape de la bandeja de aceite. Sellando la bandeja de aceite a la parte inferior del motor, la junta de aceite debe soportar las tensiones de las dos superficies expandiéndose, encogiendo y frotando mientras sella el aceite de motor. Las juntas de cárter de aceite de Fel-Pro cuentan con limitadores de torsión específicos para la aplicación que ayudan a quitar el exceso de vertightening, la división y extrusión de juntas y soluciones de sellado patentadas para ayudar a quitar caminos de fugas problemáticos. Para facilitar la instalación, las juntas de aceite PermaDryPlus cuentan con una construcción de una sola pieza que ayuda a reducir el potencial de errores de instalación.
Síntomas de una junta de bandeja de aceite mal
Las sartenes de aceite están hechas normalmente de aluminio ligero, acero estampado o una aleación. Con los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento del motor, la junta se relajará con el tiempo y ya no proporcionará un sello. La falta de mantenimiento también degradará los materiales de sellado. Extraordinariamente los sujetadores de la bandeja de aceite puede aplastar la junta y dañar las juntas de la bandeja de aceite creando más fugas. Con el tiempo, la junta de cárter de aceite puede fallar por la tensión de la calefacción y la refrigeración del motor durante el funcionamiento normal. La junta de bandeja de aceite puede volverse frágil y agrietarse, lo que conduce a fallos de la junta. Los síntomas de una junta de bandeja de aceite fallida incluyen:
Fugas de aceite bajo el vehículoBajo nivel de aceite Humo procedente del motor
Alternativa premium a OE
Algunas aplicaciones OE utilizan RTV en lugar de una junta de cárter de aceite. Fel-Pro ofrece una junta para estas aplicaciones que es una alternativa premium a RTV. La junta Fel-Pro permite un sellado inmediato de la bandeja de aceite, sin esperar a que el RTV cure o manche el RTV durante una instalación difícil.
SnapUps facilitan la instalación
Instalar una junta de cárter de aceite con el motor en el vehículo puede ser difícil. Fel-Pro SnapUps, presentados en PermaDryPlus y selectos juegos de juntas de cárter de aceite PermaDry son una forma innovadora de acelerar el reemplazo de juntas de cárter de aceite. Simplemente enrosca los SnapUps en el bloque donde van los pernos de la bandeja de aceite, desliza la junta de aceite en los SnapUps, seguido de la sartén. Una vez que la sartén está segura con los sujetadores de la sartén, los SnapUps se retiran fácilmente.
Cómo instalar juntas Fel-Pro - Limpiar y secar
Las juntas de aceite Fel-Pro están diseñadas para que no se necesiten selladores adicionales. Los materiales de primera calidad de Fel-Pro compensan las imperfecciones de la superficie y proporcionan la cantidad adecuada de retención de torsión. Las aplicaciones más antiguas que utilizan juntas de bandeja de aceite de varias piezas requerirán un poco de calcomanía para mantener las juntas en su lugar durante la instalación. Algunas juntas de cárter de aceite pueden requerir el uso de RTV en las esquinas delanteras y traseras del motor, como la tapa de distribución y los muñones de rodamiento principales traseros, así como juntas donde la tapa de distribución y el retenedor de rodamiento principal trasero cumplen con el bloque del motor. Consulta siempre las instrucciones del producto (cuando corresponda) para conocer los requisitos de sellado antes de la instalación y sigue las instrucciones del fabricante de par y par de torsión.
Customer
Comentado en Canadá el 14 de febrero de 2025
Good product came as advertised.
Julio Rodriguez
Comentado en los Estados Unidos el 12 de agosto de 2024
10/10
Martin
Comentado en los Estados Unidos el 8 de agosto de 2023
Great fit for the oil pan, Engine Oil Pan L4 1.5L 1210221010 TOP25A. Make sure to apply a line on the outline of the oil pan and then spread it with your fingers. Apply enough but don't go over the line of the gasket inside the oil pan. No leaks so far, has been running extremely well.
Hunter
Comentado en los Estados Unidos el 26 de noviembre de 2023
I’ve never installed a gasket before so idk if it is the best one on the market or anything but it holds up good especially since the package came all bent up and folded and the gasket was still in good condition and works great, comes with 2 tubes of rtvbut you really only need one, overall it’s a great product and haven’t ran into any issues yet
Melissa
Comentado en los Estados Unidos el 4 de enero de 2022
Works like a charm. The sealant is very odorous so definitely don't use it inside. You will regret it
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