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KAISAL Sloppy Stage 2 Árbol de levas .585/.585 Motor Árbol de levas hidráulico Leva de elevación E-1840-P ls Árbol de levas compatible con GM Chevy Chevrolet 1997-2007 LS L92 L99 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L

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  • Ampliamente compatible con motores GM Chevy LS: la leva de elevación de rodillos hidráulicos del árbol de levas del motor es compatible con GM Chevy 1997-2007 LS L92 L99 5.3L 5.7L 6.0L 6.2L V8 LSx Sloppy Stage 2. Nota: El árbol de levas ls no es compatible con el motor Active Fuel Management (AFM). No se pueden utilizar muelles de válvula. Se recomiendan muelles de válvula PAC1218 para este árbol de levas LS.
  • Árbol de levas de repuesto directo: nuestro árbol de levas de etapa 2 está fabricado con el estándar OEM, proporcionando el mismo rendimiento y durabilidad que las piezas originales. El árbol de levas de etapa 2 descuidado no requiere ajuste y se puede reemplazar directamente. Número de pieza de repuesto: E-1840-P.
  • 【Especificaciones del árbol de levas de etapa 2 descuidados】Elevación de válvula (1.7 balancinos)--Elevación de válvula de admisión: 0.585 pulgadas, elevación de válvula de escape: 0.585 pulgadas. Rango RPM: 2200 a 5400, Ángulo de separación del lóbulo: 112°, Línea central de admisión: 108°.
  • 【Duración de admisión y escape del árbol de levas L】Duración de admisión anunciada 283°, duración de escape anunciada: 286°, duración de admisión @0.50 pulgadas: elevación 228°, duración de escape @ 0.50 pulgadas: elevación 230°
  • Nota: antes de realizar un pedido, asegúrate de que nuestro árbol de levas de etapa 2 descuidado si se ajusta al modelo de tu coche o no. Nuestro lente es hacer todo lo posible para ofrecerte el mejor producto y servicios para que no te preocupes antes y después de la compra. Si tienes alguna pregunta o duda, nuestro equipo técnico profesional te ayudará a resolver el problema en 24 horas.


Descripción del producto

E-1840-P Leva de elevación de rodillo hidráulico del árbol de levas del motor
Especificaciones:
REEMPLAZO DIRECTO

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2

3

4

Ampliamente compatible con GM Chevy 1997-2007
Detalles del producto

Erik Jouvert
Comentado en los Estados Unidos el 31 de marzo de 2025
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Angel V.
Comentado en los Estados Unidos el 1 de abril de 2025
Install on my corvette c6 2006 whit a LS2 engine and works amazing the power increase very good and the sound is perfect i need replace the spring valves for the recomended on description
V. Karrick
Comentado en los Estados Unidos el 1 de abril de 2025
Ok in there add they say replacement valve springs needed But what they don’t tell you I put this cam shaft in a 5.3 with a 4L60E transmission. On this type of application Programming is a necessity along with running a stall torque converter in the transmission after custom programming and a replacement converter she runs like a champ and sounds really nice. But there will be added experience
Autumn Jeserich
Comentado en los Estados Unidos el 16 de julio de 2024
UPDATE: Only a few hundred miles into my engine build but this camshaft performs very well. I don't have the tune nearly optimized but its still helping my engine make really good power. My 402 with this cam seems to like the 2000 or more rpm with this cam and it flies in that range. Low end torque is still very good and my tune isn't far off a factory tune still. Be prepared for a lopey idleCam covered in machining oil which isn't an issue, could also see the cam was heat treated properly because the sides of the lobes weren't cleaned off which I don't mind. Lift is dead on and consistent for each lobe, duration appears to match up when compared to my stock 6.0 cam. Camshaft is defiinitely not a reground stock cam like many other cams at this price point. Overall really impressed with the quality but if it doesn't last I will update my review.
Jorge ariel leon zuñiga
Comentado en México el 1 de febrero de 2023
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Tanika Sallis
Comentado en los Estados Unidos el 5 de octubre de 2023
AD SAYS NO TUNING NEEDED!! Guess what it needs tuning my car won’t even stay on just cranks and dies. DO NOT BUY.
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