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Mteycei FZ21 FW6A-EL Kit de juntas de aceite de filtro de transmisión automática compatible con Mazda 2013-2023 3 6 3 SPORT CX-3 CX-5 CX-9 CX-30 CX-50 reemplaza a FZ01-21-500 0440399

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En stock
  • Función: utiliza el kit de filtro de transmisión para filtrar el aceite y quitar los desechos del aceite de transmisión. Mantén el fluido de transmisión limpio para evitar que los componentes se obstruyan. Haz que tu coche funcione más estable. Compatible con el kit de filtro de transmisión FZ21 FW6A-EL. Tornillos 16
  • Ajuste perfecto: compatible con Mazda: 13-18 3 L4 2.0L/16-18 3 L4 2.5L/15-18 3 SPORT L4 2.0L 2.5L/14-21 6 L4 2.5L/16-21 CX-3 L4 2.0L/14-19 CX-5 L4 2.0L/14-21 CX-5 L4 2.5L/16-23 CX-9 L4 2.5L/20-23 CX-30 L4 2.5L/23 CX-50 L4 2.5L
  • El paquete incluye: 1 kit de filtro de transmisión para modelos FZ21 FW6A-EL
  • [Reemplazar el número de pieza] FZ0121500 FZ01-21-500
  • [Servicio al cliente] Si por cualquier razón en absoluto, no estás satisfecho con el filtro de transmisión automática, por favor ponte en contacto con nosotros para un reemplazo gratuito. Cómpralo con tu confianza



Descripción del producto

Kit de filtro de transmisión de repuesto Mteycei: mantén tu transmisión funcionando sin problemas.

Filtro de transmisión automática

Mteycei

El filtro de transmisión automática elimina la suciedad y los contaminantes en el fluido antes de que se desplace a la transmisión.

Filtro de transmisión automática

Conceptos básicos de transmisión automática:

La transmisión aprovecha la potencia producida por el motor. Luego lo distribuye a las ruedas de la manera más eficiente posible. Sin transmisión, tu coche viajaría demasiado rápido y fuera de control.

Las transmisiones automáticas utilizan fluido para suministrar presión a embragues y bandas. Los embragues y las bandas determinan la relación de transmisión adecuada. Un convertidor de par regula la presión del fluido.

Las fugas de líquido pueden desarrollarse a medida que las juntas se desgastan. El líquido de transmisión se contamina con pequeñas partículas de metal. Y, aunque no se quema, ATF se descompone con el tiempo.

Los componentes desgastados no se pueden restaurar a condiciones similares bañándolos en líquido fresco. No funciona de esa manera.

Filtro de transmisión automática

Intervalos de servicio de transmisión automática:

El mejor lugar para comenzar es con el intervalo de servicio recomendado por el fabricante.

Algunas transmisiones de coche nuevas son unidades selladas con fluido que dura hasta 150.000 millas. No cometas el error de suponer que tu transmisión es la misma porque es nueva. Muchos automóviles más nuevos todavía necesitan servicio de transmisión cada 20.000 - 60.000 millas. Los CVT, o transmisiones continuamente variables, a menudo necesitan servicio a intervalos inferiores a 30.000 millas.

El mantenimiento de tu transmisión a intervalos más cortos no lo dañará. De hecho, puede ser necesario si se aplica alguna de las siguientes condiciones de conducción.

conducción frecuente de parada y marchapesado remolquenieve arado vives en un clima más cálido

Cuando prestas servicio tu transmisión es importante, pero también lo es cómo. Existen diferentes métodos con diferentes costes y diferentes niveles de efectividad.

Filtro de transmisión automática

Mantente al día con los servicios regulares de mantenimiento de transmisión:

Los filtros de transmisión Mteycei protegen los componentes vitales contra los contaminantes en el fluido de transmisión. La filtración adecuada ayuda a mejorar la vida útil de la transmisión minimizando el desgaste.

Es importante mantenerse al día con los servicios regulares de mantenimiento de la transmisión. Más comúnmente, necesitará un servicio de reemplazo de fluido de transmisión aproximadamente cada 20.000-60.000 millas, aunque ese período de tiempo puede cambiar según sus hábitos de conducción y entorno.

Filtro de transmisión automática

Cambiar líquido y filtro de transmisión automática

Reemplaza el filtro de fluido de transmisión.

Por lo general, solo hay un tornillo que sujeta el filtro, nuevamente, solo un carraca es todo lo que necesitas. Comprueba que el filtro nuevo es idéntico al anterior, luego colócalo y asegura el tornillo. Es una buena idea lubricar la junta tórica con algo de líquido de transmisión antes de hacerlo.

Reemplaza la junta de la bandeja de transmisión

La junta de goma a lo largo del borde de tu bandeja de transmisión debe desprenderse fácilmente, pero puedes utilizar tu raspador de plástico si no lo hace. Cuando la sartén esté fuera, rocíala con tu limpiador de frenos antes de limpiar la superficie con tus toallas de papel. Limpia la superficie de acoplamiento y engrase el borde antes de colocar la nueva junta.

Instala la sartén

Coloca la sartén de nuevo, atornillando todos los tornillos hasta que estén apretados con los dedos, si te vas demasiado apretado, corres el riesgo de dañarlo.

Añadir el líquido

Por último, utiliza tu embudo para verter tu nuevo líquido de transmisión en una jarra vieja para que puedas obtener la cantidad perfecta.

XFJ-BSX1509

Compatible con los siguientes:

Compatible con Mazda:

2013-2018 3 L4 2.0L2016-2018 3 L4 2.5L2015-2018 3 SPORT L4 2.0L 2.5L2014-2021 6 L4 2.5L2016-2021 CX-4 L4 L4 2.0L2014-2019 CX-5 L4 2.0L2014-2021 CX-5 L4 2.5L2016-2023 CX-9 L4 2.5L2020-2023 CX-30 L4 2.5L


Reemplazar número de pieza

FZ0121500 FZ01-21-500

(Antes de realizar el pedido, asegúrate de que las piezas, los conectores de nuestras imágenes son los mismos que tus productos antiguos para evitar una compra incorrecta)

2023 CX-50 L4 2.5L

Ventaja:

Hecho de materiales duraderos de alta calidad.

Aviso:

Este kit es compatible con el filtro de transmisión FZ21 FW6A-EL

Incluye:

1 tornillo de junta, 161 piezas FZ21 FW6A-EL kit de filtro de transmisión (como se muestra en la figura de la visualización)

Después:

Kit de filtro de líquido de transmisión automática durante un período de 365 días desde la fecha de compra. Política de devolución sin complicaciones. Por favor, cómpralo con tu confianza.


Erica
Comentado en los Estados Unidos el 19 de marzo de 2025
This is a really well made transmission filter.The filter looks and feels as if it is made very well. The filter housing is made from a really strong plastic, the new age plastic material that basically every part thats not OEM is made from, so I feel that it will be reliable. The size is correct.The transmission pan gasket that comes with this is really strong and is shaped correctly.
Hiroshi Myoraku
Comentado en los Estados Unidos el 24 de enero de 2025
Stuff looks good but, not sure about that pan gasket. Will find out soon. Im not fond of rubber pan gaskets.
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