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Z36 Kit de freno de rendimiento para camión y remolque
El kit de freno de rendimiento para camiones y remolques Z36 ofrece una potencia de frenado superior que es demandada por aquellos que remolcan/acarician, así como por los entusiastas de todo terreno. Cada vez que añades peso a tu Jeep transportando una carga, remolcando un remolque o simplemente añadiendo una combinación más grande de rueda/neumático, cambias las condiciones de funcionamiento de tu paquete de frenos de stock. Dichas condiciones de funcionamiento podrán exceder la capacidad de los componentes de frenado de stock. Este kit incluye componentes perfectamente adaptados diseñados para producir el par de freno necesario debido al aumento del diámetro de la rueda o de carga. Los rotores perforados y ranurados reducirán el calor y las pastillas de freno Z36 Extreme Truck & Tow proporcionan la potencia de frenado adicional para detener tu Jeep rápidamente.
Recomendado para tu Jeep
- Remolque/acarreo
- Actualizaciones de neumáticos y ruedas más grandes
- Conduce por terrenos montañosos y montañosos
- ¿Quieres mejorar el frenado general de tu Jeep
Z36 Pastillas de freno para camión y remolque para tu Jeep
Sin polvo
Di adiós a ese polvo de freno desagradable. Las almohadillas de fibra de carbono Power Stop cuentan con una formulación libre de polvo.
Sin ruido
No más frenos ruidosos y vergonzosos. Power Stop prueba todas las pastillas para frenar sin ruido.
Potencia de frenado
Nuestras exclusivas fórmulas de cerámica de fibra de carbono te dan una mayor potencia de freno sin sacrificar la conducción diaria.
Perforado, ranurado y chapado a la perfección para tu Jeep
Actualización atornillada
Los rotores Power Stop se funden utilizando la mejor metalurgia G3000 con estrictas tolerancias OE, lo que los convierte en una actualización perfecta, atornillada sin la necesidad de hacer ninguna modificación.
Perforado
Los orificios de perforación de precisión permiten una refrigeración máxima del rotor. Esto mantiene la temperatura del freno de tu Jeep en condiciones extremas.
Con ranuras
Las ranuras redondeadas ayudan a limpiar el gas o los desechos, manteniendo un parche constante claro en la superficie del rotor para un frenado seguro y suave.
Chapado
El chapado de dicromo de zinc plateado se ve muy bien detrás de las ruedas de tu Jeep y ayuda a prevenir el óxido y la corrosión.
Van
Comentado en Canadá el 25 de febrero de 2025
Easy installation
Marco
Comentado en México el 7 de abril de 2025
Super CalidadMontado en un JK con llanta 315/70/17
Doug Armstrong
Comentado en los Estados Unidos el 12 de agosto de 2024
Complete front brake kit. Great fit and finish.
Gp
Comentado en los Estados Unidos el 27 de febrero de 2024
I have a 2017 JK Wrangler Unlimited Sport and this was the first time I did brakes. I highly recommend the Powerstop Z36 especially if you tow or have larger than factory tires on it, which I do and have. I ordered the FRONT and REAR rotors and all new brake pads with new E-Brake shoes as well. I also ordered the Brake pad kit and new rear shoe kit to make sure all was new. I literally watched a YouTube install from A1 Auto and did the job myself and basically it was easy except for the E-Brake shoe install which I completed but the spring mechanism is difficult and required patience. I have to say this has been an incredible upgrade and the stopping power and smoothness is better than when I bought the Jeep with the OEM rotors and pads. As a first timer, I will always use Powerstop and do the job myself!
Troy boy.
Comentado en Canadá el 14 de enero de 2021
Bought for my Jeep JK. Definitely a thicker, beefier disc setup. The stockers feel vague, and wooden. Especially with 35 in rubber. This kit is a straight forward install. Fit and finish is of quality. And make a definite difference on how the jeep slows and stops. Just be sure to follow the break in direction. This is important, as it greatly effects the outcome of the performance of the brakes.
Customer
Comentado en Canadá el 2 de diciembre de 2018
Best brake upgrade.
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