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12020 Kit de herramientas de extracción de eje CV interior – Herramienta de horquilla y cuña para vehículos FWD de tracción delantera para quitar ejes de transmisión de medio eje, eje CV, 2

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  • Función: este juego de herramientas de extracción de eje CV interior te ayuda a quitar los ejes CV atascados en minutos
  • Ajuste perfecto: las partes en forma de horquilla y cuña de la herramienta de extracción de eje CV tienen una dimensión interior de 2 pulgadas, dimensión exterior de 3 pulgadas y longitud completa de aproximadamente 14 pulgadas. Herramienta de extracción de cv jionts resistente
  • Características: ayuda a quitar los ejes FWD, incluyendo el eje CV del lado del conductor y el eje CV del lado del pasajero en la mayoría de los vehículos FWD. Mucho mejor que un destornillador o una barra de palanca. Tu herramienta de eje de junta de eje imprescindible
  • Número: las herramientas de extracción de CV reemplazan el número 12020
  • Recibirás 1 herramienta de horquilla de eje CV con cuña y 1 herramienta de eje espaciador de cuña
  • Resistente: servicio del fabricante de 6 meses de este juego de herramientas de extracción de eje 12020 cv


Juego de herramientas de extracción de eje CV interior 12020, 2 piezas de herramientas de extracción de eje CV Quitar juntas de eje CV Horquillas de bola Kit de prensa de junta de rótula Eje CV 1 horquilla de eje CV con cuña, 1 horquilla espaciadora para ayudar a quitar juntas CV Herramienta de extracción de cojinetes de rueda Eje CV Eje CV 120. 20 Eje 20 Kit de popper para quitar la mayoría de los vehículos Ejes de transmisión de medio eje 12020 CV Herramienta de extracción de eje Herramienta de extracción de eje CV interior Juego de herramientas de extracción de eje CV Quita dos ejes CV atascados en minutos. Retire los ejes FWD en mi Focus CV herramientas de extracción Kit de popper de eje para la mayoría de vehículos FWD mucho mejor que un destornillador o barra de palanca


cullinator
Comentado en los Estados Unidos el 18 de agosto de 2024
Removed both axels in a ford escape, axels were hard to get but enough to get a fork started and with a few taps they popped free,
GanzHimself
Comentado en los Estados Unidos el 14 de junio de 2024
I had to pull a front CV Axle from my Subaru Forester and using a regular pry bar was just not cutting it. The wedged tool fit perfectly between the axle and transfer case housing allowing me to effortlessly pop it out from under the car. I couldn't get the proper angle to pop out the axle with a pry bar due to the way the exhaust and under body cladding is set up on this particular car. Problem solved and will have this if I ever need to replace another CV Axle in the future.
John
Comentado en los Estados Unidos el 26 de octubre de 2024
Worked perfectly for the job i had.
Logan#2
Comentado en los Estados Unidos el 23 de octubre de 2024
They get the job done so long as you have enough clearance to put them in straight. The edges are little sharpe. Still good to have them around for the future.
Robert Brown
Comentado en los Estados Unidos el 19 de septiembre de 2024
it work good
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