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No hay artículos en el carroPara separar/quitar juntas estabilizadoras Z, juntas esféricas, juntas de barra de acoplamiento y una variedad de otras rótulas, adecuado para muchos modelos de coche y furgoneta del fabricante: Ford, Volkswagen, Mercedes, Audi, Skoda, Citroen, Peugeot, Renault, Fiat, Mazda, Toyota y muchos más. También apto para quitar rodamientos y bujes. Varillas de acoplamiento. Apertura de extracción de la palanca de la columna de dirección: 33 mm. Apertura (interior): 55 mm. Ancho: 28 mm. Altura (interior): 55 mm. Eje: M16/Accionamiento: 19 mm. Hexagonal, forjado, galvanizado. 2 barras de acoplamiento de brazo. Apertura de la palanca de la columna de dirección: 18 mm. Apertura (interior): 45 mm. Ancho: 18 mm. 50 mm Spin. dle: M16 Drive: 19 mm hexagonal forjado, extensión de extremo de la barra de acoplamiento galvanizada: 18 mm/ancho: 28 mm; altura: 50 mm; eje M12 x 1 75 mm; conducción: 19 mm; hexagonal, forjado, galvanizado, hexagonal, orificio separador de varillas, 20-22 mm; longitud: 155 mm; rango de tambor: 2 etapas. 0 o 55 Eje: 21 mm. Separador de bolas de 21 mm. Ancho: 16 mm. Longitud: 160 mm. Vástago (interior): 75 mm. Altura de la pata (interior): 75 mm. Eje: M14. Eje: 17 mm. Peso bruto: 5050 g