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Sensores de oxígeno premium BOSCH
Han pasado 40 años desde que Bosch inventó el sensor de oxígeno y comenzó la producción en serie en 1976. Ese mismo año, la serie Volvo 240/260 se convirtió en el primer automóvil de pasajeros equipado con el nuevo sensor Bosch. A partir de ahí, la producción creció constantemente y el Sensor de Oxígeno se convirtió en una herramienta esencial para la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones de CO2.
Hasta la fecha, Bosch ha producido mil millones de sensores de oxígeno. Se tardó 32 años –entre 1976 y 2008– en alcanzar el récord de producción de 500 millones de piezas, pero sólo ocho años – de 2008 a 2016 – duplicar las cifras de producción a 1.000 millones de sensores. Los sensores de oxígeno de Bosch siguen liderando el mercado con su reputación de alta calidad; un atributo que ha definido Bosch desde sus inicios.
Un nuevo sensor de oxígeno afecta a tu coche.
Un sensor de oxígeno defectuoso o lento puede causar una variedad de problemas, como el rendimiento del motor disminuido. Reemplazar un sensor O2 defectuoso ayuda a garantizar que su motor esté monitoreado y funcionando constantemente de manera eficiente, mientras maximiza el rendimiento.
La relación aire-combustible ideal de un motor de gasolina es de 14,7 partes de aire a 1 parte de combustible, que se conoce como combustión completa. La unidad de control del motor del vehículo utiliza un sensor de O2 para regular la mezcla aire-combustible comprobando el contenido de oxígeno en el escape de un vehículo. Esto da como resultado un ahorro de combustible.
El catalizador es responsable de eliminar las emisiones nocivas del escape de tu vehículo. Un sensor de oxígeno defectuoso puede causar que el catalizador falle prematuramente. Reemplazar un catalizador puede costar miles de dólares, significativamente más que la mayoría de los reemplazos de sensores de oxígeno estándar.
Si no se mantiene la combustión completa, se pueden formar otros compuestos químicos en grandes cantidades. Estos incluyen gases de efecto invernadero, monóxido de carbono y exceso de hidrocarburos. Reemplazar un sensor de oxígeno defectuoso es la forma más eficaz de controlar el proceso de combustión y reducir las emisiones.
¿Qué hace que los sensores de oxígeno Bosch sean tan únicos?
Fabricado en Estados Unidos en líneas de producción Bosch OE
Una de las mayores fábricas de sensores de oxígeno de Bosch se encuentra en los Estados Unidos en Anderson, Carolina del Sur. Hemos estado produciendo sensores de O2 aquí desde 1991 y actualmente producimos más de 15 millones de sensores anuales. Nuestro equipo de ingeniería inversa de sensores O2 está ubicado dentro de esta instalación OE y está dedicado exclusivamente a servir a la división de posventa de Bosch. En el caso de los sensores de oxígeno en los que no somos el proveedor OE, realizaremos ingeniería inversa los sensores y los producimos exactamente en las mismas líneas de producción que nuestros sensores de oxígeno OE. Ningún otro fabricante de sensores O2 tiene esta capacidad única. Entre nuestros sensores OE O2 y nuestros sensores de ingeniería inversa, aproximadamente el 90% de nuestras ventas anuales se producen en las líneas de producción de Bosch OE.
Hechos divertidos
Algunos clientes han notado una decoloración oscura en algunos sensores Bosch y se preguntan si se utiliza la pieza. Tenga la seguridad de que esta decoloración es el resultado de uno de nuestros procesos de fabricación completamente automatizados, uno de los muchos procesos que utilizamos para garantizar que reciba un sensor de alta calidad de Bosch.
Proveedor de equipos originales (OE) para todas las marcas
- Doméstica
- Asiático.
- Europeo
Client d'
Comentado en Canadá el 1 de enero de 2025
Installer sur 323i 2007 très bonne qualité ajustement parfait sans problème très satisfait je recommande
User
Comentado en Japón el 22 de abril de 2025
純正品は古すぎて高価になっているので信頼のあるボッシュ製を選びました。問題なく使えています。
Customer
Comentado en Canadá el 12 de octubre de 2019
Perfect fit
DireWolf28
Comentado en Canadá el 2 de septiembre de 2018
Worked perfectly, allows the flexibility to extend o2 sensor wires to accommodate aftermarket headers and exhaust pipes with different O2 sensor locations than stock. Takes a bit of technical skill to install the supplied splice but nothing major.
Milo209
Comentado en los Estados Unidos el 20 de septiembre de 2013
My O2 sensor died in my 1988 Toyota Pickup. This sensor is cheap and easy to install. The directions were easy to follow. My truck now passes smog. Yay!!!
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