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No hay artículos en el carroDescripción del producto
¿Cuáles son los soportes de motor defectuosos de SIGNSOF?
Sonidos ruidososVibración excesivaDaño del motorRocky Start
- Solo debe ser realizado por un técnico capacitado con suficiente conocimiento de las piezas y el vehículo, ya que las instrucciones no están incluidas.
Kit de montaje de motor y transmisión DOFOCH
Compatible con Toyota Highlander 2004-2007 2.4L
Características y ventajas clave
Alta resistencia y durabilidad, máxima vida útil y rendimiento. Unión superior de goma a metal cumple o supera los estándares OEM
Número de pieza OE
GP9477 / A7299: Montaje del motor - delantero; GP9238 / A4212: Montaje del motor - Delantero derecho; GP9234 / A4240: Montaje del puntal de torsión - Delantero derecho; GP9165 / A4207: Montaje de transmisión.
Montaje del puntal de torsión: delantero derecho
GP9234 / A4240
Montaje del motor: delantero derecho
GP9238 / A4212
Soporte de transmisión: trasero
GP9477 / A7299
Montaje del motor: delantero
GP9165 / A4207
Fabricación:
Hecho de goma y acero de alta calidad que se ven y funcionan igual de bien, si no mejor, que las piezas de fábrica.
Compatible con
Soporte de motor adecuado para Toyota Highlander 2004-2007 2.4L.
Perdomo Family
Comentado en los Estados Unidos el 6 de marzo de 2024
Installed these this past weekend on my Dodge Dart 2015 and it fit perfectly. The steering wheel and the dashboard have stopped vibrating.
Roxi
Comentado en los Estados Unidos el 12 de marzo de 2024
No tiene buena calidad . No soporta mucho . Se rompe con facilidad y destroza todo
Daniel Mullin
Comentado en los Estados Unidos el 18 de noviembre de 2024
The front motor mount does not fit. I had to grind down each side by at least 1/8", and the nuts that are welded on the front motor mount are not the original bolt's thread type. Product looks great and I made it work, but added over an hour to a job that would have taken 15 minutes otherwise.
B.A.R.
Comentado en los Estados Unidos el 8 de diciembre de 2023
Given that these fit pretty old vehicles, I assume most people have similar goals to mine - keep the car running a few more years while minimizing the cost. If you're having to replace lower control arms, you might as well get these parts as well - the rubber from all of those parts is probably deteriorated, and you have to unbolt everything in this kit except the engine torque mount (which is the easiest one anyway). You'll have to lift the engine a fair amount with a jack in order to get the engine mounts out. Those have to come out to get to the bolts for the control arms, so it's really not any extra time or effort to replace these.As for the parts, I'm sure they don't compare to the genuine Toyota parts, but they're good enough to buy me a few more years.
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