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No hay artículos en el carroDescripción del producto
// Construido a mano
Cada rueda SPANK está atada a mano, tensada y verdadera, y recibe
varios controles de calidad, antes de que el constructor firme las especificaciones de construcción de cada rueda.
// HUBS HEX DRIVE
Las ruedas SPANK están atadas a mano al sistema de buje SPANK HEX DRIVE 102T, con compromiso de 3.5 ° y sistema de transmisión de 6 patas, 18 puntos de contacto.
// VIBROCORE INTERIOR
SPANK empuja la evolución de la rueda un paso más allá con la inyección de Vibrocore en el pozo interior de nuestras llantas radialmente compatibles, para aumentar la resistencia a la torsión y reducir aún más la vibración.
NUESTRA ARTESÍA
Alternativa segura, asequible y responsable a la fibra de carbono.
Utilizando el ciclo de vida interminable del aluminio, nuestras mezclas de aleación patentadas ofrecen propiedades mecánicas superiores, lo que resulta en llantas más fuertes y reduce el peso a través de un diseño optimizado.
Desde la extrusión de llantas, hasta el producto final, cada llanta pasa a través de doce pruebas de control de calidad.
Aleaciones procesadas de refinamiento de microgranos.
Procesos como extrusión, forja y dibujo de tubos aumentan la resistencia de los materiales de aleación reduciendo el tamaño del grano. Estarías difícil: presionado para encontrar otras llantas de aleación que estén sujetas a la cantidad de pasos de dibujo o nivel de refinamiento como las ofrecidas por SPANK IND.
Diseño de pozo de tubo invertido para una mayor resistencia transversal seccional. Llantas más anchas y ligeras.
El perfil único OohBah nos permite fabricar llantas de pared más delgada, perfil más ancho y más ligeras sin sacrificar resistencia o rigidez. Las llantas más anchas significan ruedas más rígidas y más neumáticos se extendieron, lo que conduce a una mayor tracción y mayor comodidad y rendimiento de los neumáticos. La forma de "onda" del tubo interior OohBah añade resistencia y apoyo a las paredes de la brida vertical del borde y evita el pandeo. Los pozos de tubo rectos o curvados normales deben ser mucho más gruesos y, por defecto, más pesados, para ofrecer el mismo soporte. Es una de las principales razones por las que muchos describen nuestras llantas como "a prueba de bombas", mientras que también promueve un inflado sin cámara más fácil.
Rendimiento sin tubo mejorado antigolpes y retención de neumáticos.
SPANK INDUSTRIES BEADBITE es una característica de diseño única que optimiza la configuración para sin cámara y reduce eructos o pellizcos planos.
Las abalorio de los neumáticos están bloqueadas en su lugar entre las crestas verticales y horizontales. 12 juegos de crestas en las paredes verticales y horizontales crean pequeños sellos de aire, mejorando la retención. Vibrocore reduce la vibración negativa y aumenta la rigidez lateral y la fuerza torsional.
Sparks
Comentado en los Estados Unidos el 19 de mayo de 2019
Product came just as described and in perfect condition.
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