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No hay artículos en el carroDescripción del producto
Akozon Manguera para inflar neumáticos, Manguera para inflar neumáticos, Bomba para neumáticos, Adaptador de Mandril de inflado rápido para Coche, Motocicleta, Bicicleta con válvula Americana
Adecuado para Conexión de rosca fina estándar de EE. UU. (5/16 pulg. x 32 TPI), igual que la rosca en todos los vástagos de válvula de automóvil estándar de EE. UU., compatible con la rosca interna del mandril de aire giratorio. Convierta el mandril de aire giratorio del inflador de neumáticos en un mandril de aire con bloqueo. Es fácil de operar y tiene una amplia gama de aplicaciones. Se puede utilizar para inflar coches/motos/bicicletas con válvulas de neumáticos de
Se produce con material de , que no es fácil de deformar, duradero y antiencogimiento. Adopte un tubo inflable trenzado exterior resistente a alta presión, con una resistencia a la presión de hasta 300 PSI. Mandril de aire totalmente metálico, adaptador de mandril portátil para inflar neumáticos. esta estructura tiene una alta durabilidad, es hermosa y brillante. Duradera y resistente a la oxidación , lo que garantiza un rendimiento estable a largo plazo.
Fácil de usar Primero, conecte la rosca externa a la boquilla de salida de la bomba de aire. Segundo, conecte el mandril de inflado de conexión rápida a la boca del neumático. Puede conectar y desconectar rápidamente la boquilla del neumático, asegurando así que la presión de aire en el neumático no se escape cuando el neumático está inflado y desconectado. Fácil de operar, simple y práctico, es la mejor opción para la manguera del inflador.
Jose A Avalos
Comentado en México el 20 de marzo de 2025
Excelente calidad y servicio
Omar P.
Comentado en México el 20 de febrero de 2025
Buen producto
Dante I.
Comentado en México el 4 de abril de 2025
Maguera muy corta
JBL
Comentado en los Estados Unidos el 3 de junio de 2024
Works as it should
Peter
Comentado en los Estados Unidos el 23 de octubre de 2024
Used this for no more than 50 times throughout ~6 months ownership. When it was brand new, it would leak unless you kept repositioning it around the valve stem by rotating it around before letting the lock go. Now, it won't even seal at all and completely leaks air.
Cliente de
Comentado en México el 23 de abril de 2024
Lo usé para añadirlo a una bomba de bicicleta y quedó bien, mi único pero es que está muy corta, pero la añadí a la manguera anterior y me sirvió, la entrega estuvo bien.
Mara Short
Comentado en los Estados Unidos el 15 de noviembre de 2023
The coupler doesn't seal good. I've repositioned it and several different value steams and it leaks once you let the lock go. which in turn make me manually hold it on with lock depressed open. Wouldn't buy again I actually logged on to return this item but I was 2 days outside the return window so I figured I'd try to save someone else the heartache I feel right now.
Cliente de
Comentado en México el 30 de mayo de 2022
Es un engaño
Jeff
Comentado en Canadá el 31 de julio de 2021
This would have gotten 5 stars if the description photo wasn’t misleading on the length. Perfect for what I need.
Customer
Comentado en Canadá el 8 de junio de 2021
This unit is 5 1/2” long overall. The solid brass head is robust and so is the locking arm/spring assembly which is made of plated thick steel. This should last a long time and will not bend/break under use. Well made. The hose is brass ferrule crimps at both ends. I’m using this on my 12 volt tire pump. The fitting is a male tire valve thread universal fit. Very nice unit. Squeeze clamp arm, push onto valve stem, release clamp arm which locks onto thread and start/pump air. When you insert the head, there is a pin that pushes the Schraeder valve pin in to allow air into tire. This is a lot easier than threading on stem, especially in winter. The sealing “o”ring can easily be replaced by unscrewing the head when it eventually wears out. It will last a long time though so no worries there.
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