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maXpeedingrods K04 K04-001 Turbo Turbocharger for A3 TT for Volkswagen BEETLE Seat IBIZA 1.8T 1.8L P Turbo Charger AJQ/APP/AUM/AUQ/ARY 53049500001 400HP

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En stock
  • Fit for a3 a4 TT 1.8 T 1.8L P;
  • Fit for VW Bettle / Bora sport / Golf GTI 1.8LP turbo
  • Fit for Seat Leon Cupra 1.8LP AJQ/ARY turbo charger
  • Fit for Skoda Octavia / Superb 1.8T 1.8L P AUQ
  • Part Number: 53049500001 06A145704S 06A145713B 06A145713M 06A145713L 06A145713D 06A145704T 06A145713F



Descripción del producto

maXpeedingrods turbo

GT3782VA Turbo

Calidad OEM. Reemplazo directo

GT3782VA Turbo

Hierro dúctil QT450-10 - Resistencia a altas temperaturas (hasta 700 ℃)

GT3782VA Turbo

Aleación K418: estable y de alta oxidación y resistencia a la temperatura (hasta 900 ℃)

GT3782VA Turbo

Hoja de aluminio fundido, buena estanqueidad al aire y resistencia a la corrosión

Aplicaciones

* Para Audi A3 actualizado Engine FT 190 4EB/4EA/4EC 1999-2009
* Para Audi TT actualizado Engine FT 190 4EB/4EA/4EC 2001-2009
* Para Volkswagen BEETLE, Seat IBIZA actualizado motor 4EB/4EA/4EC 1996-2009
* ******************

Nota:

***** La marca de coche con el modelo K03 como se indica a continuación. Necesita modificar la tubería de admisión (nuestra entrada del compresor K04 es más grande que el modelo K03):
* Audi A3 1.8L P 96 - 99
1. Para Audi A3 con motor AGU, ALN, ARZ de 110 KW, 150 PS 1996-2003
2. Para Audi A3 con motor AUQ, ARZ, APP de 132 KW, 180 PS 1996-2003
3. Para Audi TT con motor AUQ 132 KW, 180 PS 1998-2006
4. Para Seat Leon con AJQ; APP; ARY; AUQ Engine 132 KW, 180 PS 1998-2006
5. Para motor Skoda Octavia AUQ de 132 KW, 180 PS 2001-2005
6. Para Volkswagen Golf/Bora/Jetta con AUQ, motor ARZ 2000-2009
7. Para Volkswagen New Beetle con langs de 1,8 L-5 V, a lo largo del motor 2000-05
Cargador turbo k04

varillas maXpeedingrod

MaXpeedingrods, se especializa en piezas de carreras de alto rendimiento, piezas del motor, con la combinación de técnicas de fabricación avanzadas, personal profesional e innovador, y la inversión continua de programadores, estamos aquí como un equipo confiable para cualquier proyecto de ajuste.

Modelo Turbo: CT26

OEM / Número de pieza

Número de pieza K04-001/número OE:

53049500001, 53049887501, 53049880001, 53049880001, 53049500001, 53049500001, 5304970001, 506A145705HP, 06A1A1 45705CV

Este es un turbo K04 mejorado para K03-053 y K03 -052 (algunas modificaciones pueden necesitar para K03-052) K03-052 Número de pieza/OE:

53039700052, 53039700052, 53039700052, 53039880052, 53039880052, 53039880052, 53039880094, 53039880094. 4, 530 39880094, 06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX,8299299564, 8299299564

  • Tipo de enfriamiento: Refrigeración por agua y aceite
  • Tipo de rodamiento: Rodamiento de diario / rodamiento flotante
  • Rodamientos de empuje: 270 grados
  • Potencia de la manguera: 400 CV
  • Condición: Nuevo
varillas maXpeedingrod
varillas maXpeedingrod

¿Cómo identificar tu turbocompresor?

Todos los turbocompresores deben tener una etiqueta de identificación o placa de identificación asegurada a la carcasa exterior del turbocompresor. Es preferible si puedes suministrarnos esta marca y número de pieza del turbo real instalado en tu coche.

Normalmente, puedes identificar el turbocompresor por nombre del modelo, número de pieza y número OEM.

Nombre del modelo:

Esto generalmente indica el tamaño general y el tipo del turbocompresor.

Número de pieza:

El número de pieza específico de un turbocompresor es asignado por los fabricantes de turbo dentro de una gama de turbocompresores. Este número de pieza específico se puede utilizar para identificar el turbocompresor de inmediato, por lo que generalmente se reconoce como la mejor forma de identificación turbo.

Número de cliente o número OEM: El número OEM es asignado por un fabricante de vehículos para un turbocompresor específico de un vehículo. Ten en cuenta que los turbocompresores de rendimiento para uso genérico no tienen un número OEM.


marcelo malagutti
Comentado en los Estados Unidos el 20 de abril de 2025
Seems ok lets see how it holds up
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