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Metrix Premium Chassis Parts - Kit de 2 piezas de rótula delantera inferior para Subaru Crosstrek, 13-22 WRX, 13-22 WRX STI, 13-21 Subaru XV (México), 13-15 XV Crosstrek, repuesto K9513, fabricado en

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  • Compatible con: Subaru Crosstrek 2016-2022, Subaru WRX 2013-2022, Subaru WRX STI 2013-2021, Subaru XV (México), Subaru XV 2013-2022, Subaru XV Crosstrek, 2013-2015, Subaru WRX (México), 20012. 5-2000 6 Saab 9-2X, 2003-2006 Subaru Baja, 2000-2019 Subaru Outback, 1998-2022 Subaru Forester, 1993-2016 Subaru Impreza, 1990-2019 Subaru Legacy, 1988-1991 Subaru XT XT6 Submodelo
  • Contenido del kit: 2 juntas esféricas delanteras inferiores K9513
  • Características: preengrasado para una mayor vida útil y movimiento suave. Material: Acero, Cantidad en la caja: 2
  • Supera los estándares OEM: diseñadas y fabricadas para superar las especificaciones OEM, nuestras piezas tienen la certificación IATF 16949 e ISO 9001, asegurando una fiabilidad y rendimiento superiores.
  • Fiable y garantizada: todas las piezas de chasis Metrix Premium vienen con una garantía limitada de 3 años/36.000 millas desde la fecha de instalación.


Las juntas de bola Metrix Premium Chassis Parts están diseñadas con precisión para mejorar el rendimiento y la longevidad del sistema de suspensión. Fabricado para cumplir o superar las especificaciones OEM, nuestras juntas de bola garantizan un ajuste fácil y un funcionamiento suave para automóviles de pasajeros europeos, asiáticos y estadounidenses, así como vehículos comerciales ligeros.
Para un ajuste preciso, ofrecemos juntas de bola en kits de suspensión incluyendo brazos de control, juntas de bola, bujes de brazo de control, bujes de barra estabilizadora, extremos de barra de acoplamiento, brazos pitman, brazos locos, eslabones de arrastre, eslabones centrales, barras de pista, rotores de freno y almohadillas para orejas.
Nuestras juntas de bola cuentan con una construcción de acero de alta calidad, ofreciendo una función de rotación suave mientras manejan altas fuerzas con facilidad. Equipado con anillos avanzados Metrix-Gold para mantener los contaminantes fuera y preengrasados para mayor durabilidad. Su ajuste preciso garantiza una integración perfecta con los brazos de control superiores delanteros, los brazos de control inferiores delanteros y otras piezas de suspensión.
Ya sea para reemplazar una rótula superior, una rótula inferior o trabajar en un brazo de control con rótulas, las rótulas Metrix Premium Chassis Parts se pueden instalar fácilmente utilizando herramientas esenciales como tiradores de rótula, kits de prensa de rótula, separadores de rótula, herramientas de extracción de rótula, herramientas de extracción de rótula para instalación de rótulas. Perfecto para kits de suspensión delantera, puntales delanteros y amortiguadores delanteros, estas juntas de bola ayudan a restaurar el manejo, la estabilidad y la seguridad.
Características clave:
- Construcción de acero de alta calidad: función de rotación suave.
- Protección contra contaminantes: vida útil prolongada.
- Diseño preengrasado: fiabilidad a largo plazo.
- Ajuste preciso: instalación sencilla.
Cada producto de Metrix Premium Chassis Parts se somete a rigurosas pruebas para ofrecer una calidad superior. Ya sea que actualice un kit frontal o realice un reemplazo automotriz rutinario, las soluciones diseñadas con precisión de Metrix Premium Chassis Parts ofrecen durabilidad y confianza en la carretera.


Roger Upole
Comentado en los Estados Unidos el 19 de abril de 2025
Installed just as original part, and works fine
Lads
Comentado en los Estados Unidos el 9 de junio de 2024
These fit 2017 Forester perfectly. No pinch bolt, but mine came out fine. These don't use cotter pin, come with nylon lock nut, which is fine with me.
Steph D
Comentado en los Estados Unidos el 21 de mayo de 2024
This fit perfectly 2017 Subaru forester, shipped fast
Rmxdsal
Comentado en los Estados Unidos el 13 de marzo de 2024
I didn't pay close attention to the product picture. Be aware there's no castle nut and safety pin, but it comes with a self locking nut. I still used thread lock. There was 3 extra threads so I used my castle nut as a lock nut for peace of mind. Only thing I didn't use was plumbers tape.They are made really well, the pivot is firm and bushing seal is snug tight to the shaft.In the picture it's next to a stock 2014 WRX ball joint. Notice the bottom is a little longer, but there is no fitment issue. I was able to easilly get it in with a sludge hammer.
Joe Nardone
Comentado en los Estados Unidos el 19 de diciembre de 2023
No issues so far. Car is a daily commuter and so far I have no issues anxious to see if these last.
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