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NGK BKR7EIX IX - Enchufe de iridio

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Acerca de este artículo

  • Tipo de ajuste: específico del vehículo
  • La nariz aislante más larga evita que se ensucie, las costillas corrugadas en el aislante evitan que se desvíe y un sello triple de junta elimina las fugas de gas de combustión
  • La aleación de iridio tiene un punto de fusión extremadamente alto, lo que le da una alta durabilidad al calor y al desgaste eléctrico, perfecto para los motores de alto rendimiento de hoy en día
  • Diseñado específicamente para los entusiastas del rendimiento, Iridium IX ofrece una ignitabilidad extrema, una respuesta mejorada del acelerador y una antiincrustación superior



Más información del producto

ngk

Una historia de innovación

Con más de 80 años de experiencia automotriz, estamos impulsados por una dedicación extrema al rendimiento y la calidad. Desde OEM hasta mercado de accesorios, nuestra gente empuja los límites de la innovación para llevar las últimas tecnologías al mercado.

Las bujías NGK empujan los límites del rendimiento y la innovación, trayendo la tecnología más avanzada a los motores de alta eficiencia actuales. Desde la alta tecnología Ruthenium HX hasta las bujías de estilo OE estándar de la industria, NGK impulsa el futuro de la ingeniería de bujías.

Bujías de níquel

Las bujías de níquel NGK cuentan con un electrodo central de ranura en V especialmente diseñado, mejorando la ignitabilidad y reduciendo el enfriamiento. El núcleo de cobre puro del 98% ofrece una mayor disipación del calor para arranques más confiables y un menor riesgo de sobrecalentamiento.

Las roscas laminadas en frío evitan el roscado cruzado y daños a las culatas. El chapado trivalente elimina la necesidad de antiagarrotamiento. Cerámica de silicato de alúmina de alta calidad

Níquel

Ruthenium HX

Iridium

G-Power

El especialista en encendido

Nuestras piezas de encendido cubren el 95% de los vehículos de importación y nacionales y están diseñadas con los más altos estándares de durabilidad y funcionamiento para cumplir o superar los requisitos OE.

bujías

Piezas de encendido no automotrices

Obtén la misma calidad y rendimiento NGK para todos tus vehículos. Nuestra línea para aplicaciones no automotrices incluye bujías y otras piezas de encendido para motos de nieve, motocicletas, motos acuáticas, cortadoras de césped y mucho más.

bobina de encendido

bocinas de encendido

Diseñadas y fabricadas en nuestro laboratorio acreditado ISO 17025, las bocinas de encendido NGK están diseñadas para durabilidad y rendimiento OE.

Con más de 277 números de pieza de bobina de encendido y 90% de cobertura VIO, NGK es el especialista en encendido.

mod de rendimiento

bocinas de encendido MOD

Diseñadas y fabricadas en nuestro laboratorio acreditado ISO 17025, las bocinas de encendido NGK MOD están diseñadas para un rendimiento de siguiente nivel.

conjunto de cables

Juegos de cables

Los juegos de cables de encendido NGK están diseñados para cumplir con estrictas tolerancias OEM utilizando bobinado de cable de paso variable, creando resistencia a las interferencias de radiofrecuencia. Proporciona una calidad superior, supresión de ruido, durabilidad y conductividad, los juegos de cables NGK cubren más del 98% de los vehículos en la carretera hoy.


Milliistère
Comentado en Francia el 25 de febrero de 2025
Parfait pour ma classe À 2010 w169 avec éthanol
Francesco
Comentado en Italia el 25 de enero de 2025
candela all'iridio superiore per qualità alle normali. compatibile con bmw r 1150 gs del 2000ritengo sia un buon investimento per la mia moto
Torben
Comentado en Suecia el 23 de octubre de 2024
Perfekt service!
jasper
Comentado en los Países Bajos el 26 de octubre de 2022
Er staat in de titel van het produkt 6 stuks. Ik heb er maar 4 aangekregen. Wanneer ik de leverancier hierover wilde contacteren kreeg ik geen antwoord terug. NIET KOPEN DUS!
The Rock
Comentado en los Países Bajos el 5 de diciembre de 2021
Since i wrenched this 2 pc’s in my BMW R850r 2003. I dont have to turn the choke on for first start in the morning till fall. Winter i think its harder to start without the choke. Its more economical with the fuel , got more 50km out of the range…. Or its between my ears only.. cheers
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