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OEMTOOLS 25104 - Kit de prensa de rótula (21 piezas)
El juego de prensas de juntas de bola maestra de 21 piezas de OEMTOOLS instala y elimina las juntas esféricas, las juntas en U y los pasadores de anclaje de freno en coches de tracción de 2 ruedas (2WD) y 4 ruedas (4WD), SUV y camiones ligeros. Este kit viene con los adaptadores que necesitas para quitar las rótulas de los vehículos GM, Ford y Chrysler.
Nuestro juego de prensa de rótula permite maniobrar alrededor de las obstrucciones que se encuentran en muchas marcas y modelos comunes de vehículos, lo que facilita la eliminación de las rótulas en más vehículos que con otras herramientas de prensado de rótula.
Ahorra tiempo y esfuerzo con este juego de herramientas de prensa de rótula maestra.
Kit de prensa para juntas esféricas
Este kit de instalación y extracción de rótula ofrece el diseño, accesorios y la comodidad que necesita para instalar o quitar las rótulas más duras.
Nuestro kit está cuidadosamente diseñado para que sea más fácil realizar el trabajo, incluyendo un bastidor en C de alta resistencia que es ideal para los trabajos más difíciles.
El juego de 21 piezas también viene en una funda con adaptadores para una amplia compatibilidad con un gran número de vehículos.
Y la funda de almacenamiento hace que sea fácil almacenar la prensa de rótula y sus accesorios, y llevarlo donde lo necesites.
Reemplazar juntas esféricas
Este kit de rótula hace un trabajo rápido de quitar y reemplazar las rótulas superiores e inferiores de ajuste a presión en vehículos de tracción de 2 ruedas y 4 ruedas.
Ampliamente útil
Nuestro juego de extracción de rótula incluye adaptadores para quitar juntas de bola superior e inferior en camiones GM, Ford y Chrysler, furgonetas y todoterrenos.
Recortes especializados
Este juego viene con adaptadores que cuentan con recortes especializados para adaptarse o maniobrar alrededor de obstrucciones que se encuentran comúnmente en muchas marcas y modelos.
Material duradero
El kit de herramientas de rótula superior e inferior incluye un marco C de aleación de acero forjado de alta resistencia que es ideal para los trabajos más difíciles, como la eliminación de juntas incautadas.
kevin
Comentado en los Estados Unidos el 11 de noviembre de 2024
Large set for a great price high quality cups to press with
sam p.
Comentado en los Estados Unidos el 21 de octubre de 2024
I’ll preface this with I used to have the SnapOn Kit and it got stolen, replaced it with this and it works fine and all but I wish the joints would snap together because holding an impact, clamp, and 2-4 adapters is the pain
Karl B.
Comentado en los Estados Unidos el 14 de octubre de 2024
Purchased this set to change the ball joints in my 2001 Suburban 1500 (4WD). It worked flawlessly! Both lowers were original equipment and at 304k pretty stuck. A quick application of the good old Blue Wrench and this tool popped them out and in with no issue!I will say that, as with any threaded tool, lubrication of the ram threads is essential!! I used old engine oil and a good amount at that.Good price, solid build and well worth it!
Customer
Comentado en Canadá el 20 de marzo de 2023
Easy to use good value .
MJ1959
Comentado en los Estados Unidos el 20 de octubre de 2023
So I heard about this wonderful tool that could take u-joints out without using a hammer and length of rod over a vise. I hopped on Amazon and after a bit of searching I found this OEMTool that seemed to fit my bells and whistles just perfectly.I tell you I think I just discovered sliced bread with this thing!!I have a 1994 Ford F250 4x4 that is rusted solid from one end to the other and the u-joints on this thing were no exception. We had beat out a couple of them using the old mechanic method mentioned above but then I gave this bright green monster a try and hit the electric cordless impact on it and pretty soon I heard a loud crack and that u-joint just popped loose like Mother Goose and I didn't mash one finger miss hitting that rod with that six pound sledge! Why yippee skippee!I then gave the other side a try and wouldn't ya know it...it wouldn't pop loose. I had to fight that a bit from both sides but pretty soon it gave up the Casper ghost and it popped loose again like Mother Goose (whatever that means) and I was on my way to happy land.Unlike some buyers on here, my C-Clamp held up to my abuse quite well. My case came in quite intact with no cracks or broken hinges.I'm quite the happy camper.I don't like that neon green color. I don't like green. Too many years in the Army looking at green did me in on that color. But it sure shows up on my messy workbench in finding it!That is all.
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