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Rotores perforados y ranurados de rendimiento
Los rotores perforados y ranurados Power Stop te ofrecen las ventajas de los agujeros perforados para enfriar y ranuras para barrer el gas y el polvo. Los rotores Power Stop utilizan solo los mejores espacios en blanco y cuentan con fundiciones de grado G3000 de una de las mejores fundiciones. El diseño perforado y ranurado Power Stop es nuestro rotor de rendimiento más popular para aplicaciones de calle y de día. Consigue rotores perforados y ranurados Power Stop para un mejor rendimiento
Protección duradera
Todos los rotores perforados y ranurados, están chapados en zinc plateado para resistir el óxido.
Ajuste original
Con un ajuste directo OE y número de paletas, no se necesitan modificaciones especiales en tu coche, camión o SUV.
Características:
- Máquina precisa y fundición
- Agujeros perforados para ayudar a mantener la temperatura del rotor baja
- Ranuras para mantener un parche de contacto claro entre almohadillas y rotores
Características de los rotores perforados y ranurados de rendimiento
Agujeros biselados
Los agujeros de precisión permiten una refrigeración máxima del rotor. Esto mantiene las temperaturas de los frenos bajas durante condiciones de funcionamiento extremas.
Ranuras redondeadas
Las ranuras redondeadas ayudan a limpiar cualquier gas o desechos, manteniendo un parche de contacto claro en la superficie del rotor para un frenado seguro y suave.
Chapado en zinc
El chapado de dicromato de zinc plateado se aplica a todos los rotores perforados y ranurados, no solo se ven muy bien detrás de tus ruedas, sino que ayudan a prevenir el óxido y la corrosión.
Fundición
Mecanizado preciso y fundición. Ajuste directo OE, peso del rotor y número de paletas.
jaime mendoza
Comentado en los Estados Unidos el 24 de febrero de 2025
Always have these on my daily driven vehiclesLast longer than oemDon’t release brake dust when paired with the carbon fiber padsmakes wheels easy to clean
Danny
Comentado en Canadá el 8 de enero de 2025
I was having trouble smoking out my brakes coming home every day driving in twisty backroads. Every time I parked in my garage, it reeked of burning brakes. Coming off the highway, same deal.I decided to give these drilled and slotted rotors a try, in combo with my usual Akebono pads, and to my surprise, there is no more overheating brakes. I was skeptical, but these rotors are very well made and really stop overheating brakes.They are very noisy until the pads fully bed in, maybe 500 miles or so to fully break in. But the noise when braking goes away.
Paige
Comentado en los Estados Unidos el 20 de septiembre de 2024
I was having trouble smoking out my brakes coming home every day driving in twisty backroads. Every time I parked in my garage it reeked of burning brakes. Coming off of the highway, same deal.I was using Centric rotors, they usually work fine, but they weren't working on my Element.I decided to give these drilled and slotted rotors a try, in combo with my usual Akebono pads, and to my surprise there is no more overheating brakes. I was skeptical, but these rotors are very well made and really stop overheating brakes.They are very noisy until the pads fully bed in, maybe 500 miles or so to fully break in. But, the noise when braking goes away.
teepee
Comentado en los Estados Unidos el 9 de mayo de 2023
Amazon suggests this product won't fit, but the Powerstop site suggests it does. It did. Awesome stopping and peace of mind.
Danny
Comentado en los Estados Unidos el 8 de noviembre de 2023
These rotors are great for the price can't go wrong work perfect for my Civic
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