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VTEC Válvula de bobina solenoide con interruptor de presión de aceite y junta | Compatible con Honda Accord, CR-V, Element, Civic Si, Acura RSX, TSX, RDX | OE # 15815-RAA-A01, 15810-PNE-G01,

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1.Color:15810-raa-a01


Acerca de este artículo

  • Número OEM: 15815-RAA-A01 | 15810-PNE-G01 | 15810-PPA-A01 | 15810-RAA-A01 | 15810-RAA-A02 | 15810-RAA-A03 |
  • Compatible con modelos Honda Acura de 2.0L y 2.4L: Honda Accord 2003-2007 | Honda CR-V 2002-2009 | Honda Element 2003-2011 | Honda Civic Si 2002-2005 | Acura RSX 2002-2006 | Acura TSX 2. 4-4-2 008 | Acura RDX 2002-2012 |
  • El paquete incluye: 1 válvula de carrete solenoide VTEC (junta incluida)
  • Reemplazar vehículos Año: Puede adaptarse a vehículos incluidos Año 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 2012
  • Garantía: Por cualquier razón, si no estás satisfecho con tu compra, ponte en contacto con nosotros directamente. Ofrecemos 1 año de garantía, 100% garantía de satisfacción.



Descripción del producto

S002-15810-RAA-A01

Compatible con el siguiente vehículo

Modelos Honda y Acura de 2,0 litros, 2,4 litros:

Honda Accord 2003-2007 | Honda CR-V 2002-2009 | Honda Element 2003-2011 | Honda Civic Si 2002-2005 | Acura RSX 2002-2006 | Acura TSX 2004-2008 | Acura RDX 2002-20-20 12 |

Número de repuesto:

15815-RAA-A01 | 15810-PNE-G01 | 15810-PPA-A01 | 15810-RAA-A01 | 15810-RAA-A02 | 15810-RAA-A03 |

S002-15810-RAA-A01

Detalles del producto:

- Conector de interruptor de presión de aceite

- Conector de sincronización de válvula variable

-Junta incluido

Características del producto:

- Fácil instalación

- Hecho de material de calidad

- Combina exactamente con el producto OEM

- Función de pozo asegurada por inspección completa


Good Samaritan.
Comentado en los Estados Unidos el 26 de marzo de 2025
Works as indicated
Mark D. Zubyk
Comentado en los Estados Unidos el 23 de febrero de 2025
Works great! No more check engine light, and my 2003 Element feels like it has more power. Installation was a bit tricky because of its placement on the back of the engine block, but after dropping a bolt in the engine bay and having to take off the front bumper cover to retrieve it, I figured it out. Pay attention to torque specs, since overtightening the bolts can crash the gasket, causing it to leak. Seems like a perfect fit OEM replacement, for a lot less than the dealership charges. Time will tell how long it lasts.
Timmy B
Comentado en los Estados Unidos el 10 de julio de 2024
Worked well right out of the box.
Brandon B.
Comentado en los Estados Unidos el 17 de noviembre de 2024
My car was bucking at >2500 RPM. The code returned an error in the oil pressure switch. I replaced the whole assembly, got an oil change, and it works fine.
tin
Comentado en los Estados Unidos el 14 de noviembre de 2024
It’s good match for me
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