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FEL-PRO TCS 45458 - Juego de juntas de tapa de distribución para Jeep Grand Cherokee

Envío gratis en pedidos superiores a Mex $600.00

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Acerca de este artículo

  • Compatibilidad: compatible con Dodge Dakota 1996-2002; Eagle Premier; 1988-1989 Jeep Commando; 1972-1973 Jeep DJ5; 1972-1978 Jeep DJ5; 1973-1978 Jeep DJ5; 1973-1974 Jeep DJ5; 1979-1983 Jeep DJ5; Jeep Gladiator 1965-1969; Jeep Gladiator 1966-1967; Jeep J-100 1965-1971; 1966-1
  • Obtén la pieza correcta: antes de comprar, comprueba la barra "Amazon Confirmed Fit" para asegurarte de que esta pieza se ajusta a tu vehículo; introduce toda la información del vehículo (año, marca, modelo, motor y recorte) para ver la compatibilidad y comprueba las notas de calificación. Si la barra "Amazon Confirmed Fit" tiene una "i" en un círculo azul, este producto tiene notas adicionales. Coloca el cursor sobre la "i" en la barra para ver las notas antes de realizar tu compra
  • Cumple o supera todas las especificaciones del equipo original
  • Diseño específico de aplicación para garantizar un ajuste perfecto
  • Diseñado y fabricado específicamente para el entorno de reparación
  • Calidad insuperable en la que puedes confiar
  • Validado para ajuste, forma y función



Más información del producto

Fel-Pro-Timing_Cover_Gasket
Junta Fel-Pro

JUNTA DE CUBIERTA DE DISTRI

El consumo excesivo de aceite de sellos de vástago de válvula desgastados o degradados puede ser problemático, lo que lleva a graves problemas del motor si no se repara. Es por eso que el equipo de ingeniería de Fel-Pro revisa los diseños OE para cada sello de vástago de válvula para determinar la mejor solución para la aplicación. Los sellos de vástago de válvula Fel-Pro ayudan a garantizar un sellado fiable incluso en las aplicaciones más problemáticas.

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Diseñado para superficies de sellado imperfectas

Diseñado y fabricado específicamente para el entorno de reparación para ayudar a sellar superficies de sellado imperfectas

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Tecnologías de sellado

Innovaciones y tecnologías de sellado exclusivas con materiales patentados y características de diseño únicas para garantizar un sellado superior para tu reparación

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Experiencia en ingeniería

Las piezas están diseñadas, revisadas, validadas y aprobadas por Fel-Pro Engineers a través de rigurosas investigaciones y desarrollo

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Cada pieza para la reparación

Los juegos de juntas de cubierta de sincronización Fel-Pro incluyen cada pieza necesaria para la reparación a menos que se indique lo contrario

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¿Qué es una junta de tapa de distribución?

Diseñado para sellar la tapa de sincronización al bloque del motor, el cárter de aceite y, en algunos casos, a la culata (s) del motor y/o las cubiertas de válvula, la junta de la tapa de distribución evita que el aceite del motor y el refrigerante se escapen. La junta de la cubierta de sincronización resiste las tensiones de las dos superficies expandiéndose, contraída, deformación y frotamiento mientras sella el aceite del motor y el refrigerante. Algunas aplicaciones pueden tener la bomba de aceite en la tapa de distribución, por lo que la junta también deberá sellar aceite de alta presión. Los juegos de juntas de cubierta de sincronización Fel-Pro incluyen tecnologías específicas para aplicaciones como PermaDryPlus o Blue Stripe para ayudar a garantizar un sellado superior.

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Síntomas de una junta de cubierta de mal momento

Con exposición repetida al calor, suciedad y residuos, expansión y contracción y falta de mantenimiento del fluido del motor, la junta de la cubierta de sincronización puede volverse frágil, agrietarse, cortarse o sufrir de compresión que conduce a fallos de la junta. El material de la junta puede dividirse y filtrarse en aplicaciones más antiguas. Los síntomas de una junta de tapa de sincronización fallida incluyen:

Manchas de aceite del motor o refrigerante en el piso (centro delantero del motor) Motor bajo en aceite. Niveles bajos de refrigerante que resultan en sobrecalentamiento del motor. Aceite del motor o refrigerante en las correas de transmisión del motor. Contaminación del aceite del cárter por fugas de refrigerante (en algunos casos)

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Comprobación de fugas de cubierta de sincronización

Si hay una gran cantidad de suciedad y suciedad alrededor de la tapa de distribución, el área de la culata o el bloque del motor, utiliza un poco de desengrasante para limpiar el área para que puedas ver el metal desnudo cerca de la tapa de distribución, la culata o la junta del bloque del motor. Comprueba el área después de hacer funcionar el motor por un poco y podrás ver si la junta de la tapa de distribución tiene fugas.

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¿Por qué fallan las juntas de la tapa de sincronización?

Hay varias razones por las que fallan las juntas de la tapa de distribución. Como las cubiertas de sincronización están hechas de acero sellado o aluminio fundido, el bloque del motor puede estar hecho de hierro fundido o aluminio. Estas diferencias netas diferentes tasas de expansión y contracción, lo que puede causar un efecto de corte y conducir a fallos. Otras razones por las que las juntas de la tapa de sincronización pueden fallar incluyen:

Perturbación del sello de la junta de la cubierta de sincronización durante el reemplazo de la bomba de agua. La superficie de sellado entre la cubierta de sincronización y/o las superficies del bloque del motor ya no es plana debido a la deformación. El exceso de apriete de los sujetadores de la cubierta de sincronización puede aplastar la junta y conducir a fugas. Los malos hábitos de mantenimiento del motor pueden resultar en la degradación del material

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Cómo instalar juntas Fel-Pro - Limpiar y secar

Las juntas de cubierta de sincronización Fel-Pro están diseñadas para que no se necesiten selladores adicionales. Los materiales de primera calidad de Fel-Pro compensan las imperfecciones de la superficie y proporcionan la cantidad adecuada de retención de torsión. Consulta siempre las instrucciones del producto (si corresponde) para conocer los requisitos de sellado antes de la instalación. Consejos de instalación adicionales incluyen:

Se recomienda un proceso de torsión de dos pasos, especialmente en cubiertas de sincronización grandes. Aplica sellador a los pernos que entran en las áreas de paso de agua. Instala la junta de la cubierta de sincronización en superficies limpias y secas; puede ser necesaria una pequeña cantidad de RTV en las esquinas, juntas en T o áreas escalonadas. No se recomiendan discos de limpieza para quitar juntas, especialmente en piezas de aluminio. Las superficies de sellado de cubierta dañada pueden requerir reparación o reemplazo de sincronización


Bekakos
Comentado en los Estados Unidos el 27 de septiembre de 2024
Perfect fit,no complaints.Jeep xj 2.5(150ci).
Giancarlo
Comentado en los Estados Unidos el 17 de septiembre de 2024
Excelente producto, envío rápido
clifton browning
Comentado en los Estados Unidos el 1 de septiembre de 2023
Was nice to get a kit that include the silicone, the repair sleeve for the harmonic balance and proper gaskets. Went together great with no leaks or issues.
Mark Grant
Comentado en Canadá el 22 de enero de 2019
Great kit! Plenty of RTV supplied. Good value.
Andrew
Comentado en los Estados Unidos el 12 de mayo de 2018
Great set. Includes everything you need and everything seemed to be good quality. I ended up replacing the full oil pan seal while I had the timing cover off since I'd rather have a continuous seal, but this set includes the timing cover portion of the oil pan seal so you don't have to. Overall great product
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